Plate-forme spécialement conçue pour l'entretien de l'avant des trains.
Idéale pour remplacer facilement les pare-brise, les essuie-glace, les ampoules et autres éléments situés à l'avant.
Les éléments en contact avec la locomotive sont recouverts de mousse protectrice.
Système de roues supplémentaires qui guident la plate-forme sur le rail, facilitant considérablement les manuvres et le placement dans la bonne position. Elles peuvent comporter 2 ou 3 galets qui les empêchent de tomber ou de se coincer entre le rail et le sol.
Possibilité d'équiper la structure de poignées pour la transporter avec un pont roulant entre les voies.
Escalier à angle pratique, qui n'augmente pas la longueur de la plate-forme et ne dépasse pas la largeur du véhicule.
Plate-forme spécialement conçue pour l'entretien de l'avant des trains.
Idéale pour remplacer facilement les pare-brise, les essuie-glace, les ampoules et autres éléments situés à l'avant.
Les éléments en contact avec la locomotive sont recouverts de mousse protectrice.
Système de roues supplémentaires qui guident la plate-forme sur le rail, facilitant considérablement les manuvres et le placement dans la bonne position. Elles peuvent comporter 2 ou 3 galets qui les empêchent de tomber ou de se coincer entre le rail et le sol.
Possibilité d'équiper la structure de poignées pour la transporter avec un pont roulant entre les voies.
Escalier à angle pratique, qui n'augmente pas la longueur de la plate-forme et ne dépasse pas la largeur du véhicule.